Тур де Ортосай

Выходной. Сегодня решил покататься по городу по делам. То в одно место, то в другое. Когда всё закончил, время было 4 часа. В принципе можно даже куда-нибудь и за город прокатиться. Добрался до Народного на Мира/Ахунбаева, взял бананчиков, воды и шоколадку. Сбросил данные с велокомпа и поехал вверх.

Быстрым темпом добрался до арки, где потихоньку начал моросить дождик, и уже думал куда поехать, как мне позвонили и попросили вернуться в город. Ну и ладно, все равно не охота мокнуть под дождем. Развернулся и погнал обратно.

Снова пришлось покатать по городу. Ну а когда снова освободился, поехал обратно в верха. Ехал, ехал и приехал в Ортосайчик на иксы.

Посидел, там подышал свежим воздухом и решил проехаться еще выше. Правда сперва пришлось идти пешком, в гору, ну а потом поехал.

Апхильчик-даунхильчик

Вчера после работки решил прокатиться куда-нибудь. Думал думал... В итоге решил просто поехать куда-нибудь в верха, а потом по месту уже придумывать. С собой позвал Егора и Влада. Оба согласились без проблем.

Время 7 часов вечера, стела в Южном Парке. Встретились поехали. Добрались до ВДНХ, а от туда по прямой через села Орок и Джал попсовым темпом.

Тут Влад спросил, а можно ли с этой стороны забраться на релейку, которая находиться на Чон-Арыковских горках. Посмотрели карты. Да, можно... И дорога туда сворачивает как раз не так далеко от нас. Поехали? Ну а что, поехали.

Свернули мы на грунтовку, и погнали педалить апхил. Кстати педалилось не так сложно, серпантинчики были расположены довольно грамотно. Правда временами, когда попадалась сыпучка и большие камни на дороге, приходилось идти пешком. Но таких мест было мало. Чем выше мы забирались, тем красивее открывались виды. И вот добравшись до самой верхушки, вид открылся еще красивее. С одной стороны был виден город, с прилегающими к нему территориями, с другой села, а с третьей огромные горы, которые были покрыты снегом.

Спускать пришлось по тонкой козьей тропке, тупо вниз. Это было ЗДОРОВО!!! Все ощущения не передать словами, это нужно пережить самому. Огромная скорость, крутые склоны, адреналин, отсутствие страха и какого либо чувства самосохранения!!! Шик! А скорость наверное не огромная, а даже бешеная. Потому что на одном из склонов, отпустив тормоза, Я поставил новый личный рекорд по скорости - 76 км/ч. Ненормальный.

Малиновое ущелье

В эту субботу все же прокатились в Малиновое ущелье, как Я до этого и хотел. Красота неописуемая. Всё зелено, всё цветёт. Речушка, лесок, малина (правда ягод ещё нету). Всё очень здорово. Поехали туда, что бы просто прокатиться и сделать много фотографий. Так что сильно расписываться не буду, а сделаю фото отчет. С погодой нам вообще повезло, на небе не было не единого облачка. Ну что, поехали.

Сбор возле народного в 9 мкр.

Начинаем тренироваться

Вчера решился попробовать начать нормально тренироваться на велосипеде. Наматывать километры. В этом мне согласился помочь Жаныбек. Который предложил покататься после работы тренировочным темпом вверх.

И вот конец рабочего дня, собираюсь и еду до места встречи – ВДНХ 7 вечера. Приезжаю, есть немного времени чтобы передохнуть. 10 минут и подъезжает Жаник. Поехали, говорит, до первого шлагбаума Ала-Арчи, через село Джал.

Выезжаем. Погода эти дни шикарная, поэтому педалилось с удовольствием. По началу ехали о-о-о-очень быстро, обгоняя машины. Скорость 40-45 км/ч. Я старался не отставать. Проехав села, выехали на дорогу которая повела нас вверх. Сколько Я уже катал вблизи города и думал, что уже все тут обкатал, на удивление обнаружил, что тут Я еще не был. Было интересно ехать по мелким селам, где на дорогах нету машин.

Потом выехали на грунтовку и ехать стало как то проще и намного интереснее. Первые километров 7-8 для меня было очень тяжело ехать быстрым темпом. Но со временем начал приходить в себя, начал стабилизироваться пульс и выравниваться дыхание. И как говорят, открылось второе дыхание. И уже ехалось более менее стабильно.

Джэйран Трофи 2013

Дорогие друзья, читать придется очень много. Но наберитесь терпения и не поленитесь прочитать, потому что наше путешествие было аж 4 дня и описать предстоит многое. Ну и все было очень интересно. Заранее большое спасибо. Ну, начнем!

Пару месяцев назад на форумах появилась тема про многодневные соревнования в Казахстане, под названием «Джейран Трофи». Сразу же появилось желание туда попасть. Сперва думал поучаствовать, но потом узнав сколько там нужно педалить, решил напроситься просто волонтером. На что дали добро и Я очень обрадовался. Оставалось только ждать даты соревнований. Которое подошло довольно таки быстро.

Ехать туда нам предстояло на 4 дня. Сперва хотели взять с собой велосипеды, но потом решили ехать без них. Потому что кататься там времени не было бы. Разделились на две группы: Канат, Жаник и двое россиян и мы: Ярик, Валера и Я. Первая группа уехала туда еще 3го мая, чтобы немного потренироваться. Мы же собрались туда 4го.

День первый. Едем в Алматы.

Утро. На такси до автовокзала. Там уже ждет Валера. Немного времени и подъезжает Ярик. Нас чуть не разрывают на части таксисты и бусисты, зовут ехать с ними. Но попался один на «Одиссее». Соглашаемся, пихаем велосипед Валеры в багажник и едем. На таможне разобранный вел пришлось тащить через залы, где заставили запихать его в рентген. Но прошли довольно таки быстро. Далее была скучная, однообразная и длинная дорога до Алматы.

Движение - это "Наркотик"

Подходил к концу рабочий день. На тренировки ехать не нужно, домой не охота. Такой теплый и солнечный день. Нужно куда-нибудь прокатиться. Это стало уже как наркотик, и вызывает привыкание. Когда такая хорошая погода на улице, то и на месте не хочется сидеть. Так что, как обычно внезапно решаюсь прокатить в Ала-Арчу.

Начал искать попутчиков. Из всех согласился только Ярик, ну и Эльдар решил составить нам компанию, только до арки. Сразу после работы, в 18:20 встретились и поехали вверх по Мира.

По городу до, до самого подъема чонарыкского, держали очень быстрый темп, 20-25 км/ч. По подъему скинули до 15. На верху встретили еще трех велосипедистов ехавших вверх. Когда спросили, куда едут, они посмеялись и ответили, что обратно. Так же сверху, уже спускали еще несколько велобайкеров. Очень радует, что народ более активно стал катать.

Первая ночная в этом году

Наконец выбрался в этом сезоне на ночную покатушку. Что-то стало скучно вчера и Я решил после работы куда-нибудь прокатиться. Составить мне компанию согласилась Кристина, в чем ей Я очень благодарен. Одному было бы скучно ехать.

Время 6 вечера, конец раб дня. Собираюсь, выезжаю. По дороге встречаю Кристину, едем вместе. Заскочили домой, набрали воды, конфеток и поехали вверх. Куда ехать? Пока вверх, в горы, куда глаза глядят. А потом уже видно будет.

По Советской доехали до начала Чон-Арыка, где Я вспомнил, что нужно бы обновить батарейки в фонарике, а то скоро стемнеет. Остановились возле первого попавшегося комка. Взял батареек и удивился, в городе такие батарейки стоят по 10 сом за штуку, там же они стоят по 5 сом. Буду теперь туда ездить за батарейками.

Первый небольшой привал сделали на верху Чон-Арыка, что бы набрать водички из колонки. И сразу же поехали дальше. Начинало темнеть, поэтому ехали неспешным темпом, временами выезжая на обочину, так как машин все равно было много на дороге.

Весенний Кубок Алматы по Даун-Хилл

Ну вот и добрался наконец до компа, что бы немного рассказать Вам о нашей поездке в Алма-Ату на соревнования по ДаунХуллу. Путешествие наше состояло из двух дней, с ночевкой в Алма-Ате.

День первый.

А началось все с очень раннего утра, в 4 часа. Прозвенел будильник, оповещающий о том, что пора собираться. Место встречи была старая площадь, там нас ждал бус. Когда все собрались, а было нас 8 человек, начали погрузку велов в багажник. После погрузились в бус сами и поехали.

Начало постройки новой 4Х трассы

Вот наконец то и стало тепло, ортосайские холмы подсохли и мы наконец приступили к постройки новой трассы. Трассы для 4Х соревнований. Располагается она рядом со старой, но уклон у ней будет постоянный. И будет она более широкая, что бы 4 байкера могли на ней нормально поместиться.

За сегодняшний день проделали большую работу, даже больше чем запланировали. Разровняли место для старта, построили первые две фигуры. И даже успели сделать одну половину первого контр уклона.

После чего даже успели опробовать первые фигуры. Попрыгали, покатали и даже несколько раз уже падали.

Этот раз народ дружно собрался, для помощи в постройке. И все так же дружно копали, таскали землю в мешка и выкладывали фигуры. Если и дальше так же дружно будем собираться, то думаю мы закончим с трассой довольно таки быстро.

Всем кто приехал копаться в земле и таскать тяжести, огромное спасибо.

Ну и небольшой фотоотчетик:

Накатился туман

Весна!!!

Ну вот и дождались наконец то весны!!! И на удивление она пришла именно 1-го марта. А 2-го уже было довольно таки тепло. И по этому поводу решили начать раскатываться, и проехать до Ала-Арчи.

К 9 часам утра собрались как обычно возле излюбленного "Народного" на Мира/Ахунбаева, закупили провиант и неспешным темпом поехали вверх.

Для начала весны, погода действительно удивляла, очень тепло. Даже пришлось снимать теплые куртки. Пока ехали по Мира, с верху спускалась делегация с мигалками, которые требовали что бы мы прекратили движение. Хы-хы!!! Аха, велосипедисты такие огромные, что занимают пол дороги и препятствуют движению. Повеселили.